109 接触

    来自新英格兰的詹森等人，为了抵达大唐共和国，可谓是历尽艰险，他们经历到了不少的困难，比如说航船遇到风暴，被不友善的当地人攻击，遇上墨西哥殖民地官员的勒索等等，不过最终经历了五个多月的航程，经历航海，跨越墨西哥东西两岸，抵达传说中能去往大唐的走私港口巴亚尔塔。

    詹森也是第一次来到这个墨西哥西海岸港口，这里显然是一个比较繁忙的港口，由于大唐跟墨西哥之间的单方面走私日益猖獗，大量想要发财的墨西哥人都涌向了长滩港。

    “这种四四方方的帆船，就是唐人制造的帆船吗？果然跟欧洲人造的船很不一样呢，看上去那是一种奇特的帆呢？这些帆船都是唐人的吗？”詹森有些好奇地问港口中的一个墨西哥力夫。

    墨西哥人说道：“没错，这种船我们管它叫做平头船，是唐人制造的。不过在巴亚尔塔并不是所有的平头船都是唐人的船主。在巴亚尔塔，许多走私商都发了大财，很多人靠着一次的生意，便赚到了不菲的金钱，然后他们在大唐共和国租到吨位不等平头船，虽然这些船航速并不快，但是胜在中式硬帆易于学习和操作，需要的人手很少。我听说有一户墨西哥家庭，全家两代八个男丁租了一艘两桅小帆船，全家人上阵操纵这艘帆船就足够了，根本不需要几十名上百名水手。这一家人在大唐做了两次贸易，每次都是都是去贩卖一些土产，偶尔也能卖一些矿石和染料什么的，然后带回来的都是大唐的奇巧玩意。这家人很快就把这艘船给买了下来，还在内陆的省份买了庄园，打算自己种植咖啡豆什么的到大唐去卖了！”

    詹森本来就是一名商人，为大唐和墨西哥之间的贸易的惊人利润感到吃惊，不过他有充足的机会去了解唐人贸易的内幕，他又问道：“那为什么赚了钱的人不去购买航速更快的欧洲帆船呢，比如盖伦帆船？”

    墨西哥人说道：“你是外国人，不了解新西班牙的情况。整个新西班牙殖民地能够造船的地方，都集中在古巴和墨西哥的东海岸，而且造一艘船需要花费不少钱，私人买船更是很麻烦，需要各种手续什么的，在巴亚尔塔也买不到什么帆船。当然我认为走私商们买唐人帆船，原因很多。唐人卖船价格比较优惠，而且都是现船。再者唐人的平头船虽然航速慢，但是肚子大，装货不少，还有操纵需要的人比较少，比较省力。从巴亚尔塔到长滩，并不是一段太长的距离，而且也没有什么大风浪，所以使用平头船最为合适。”

    迪尔伯恩也好奇地问道：“那么唐人有很多帆船出售和出租吗？”

    这名拿了詹森好处，言无不尽的墨西哥人说道：“是啊，数量非常多，我曾经有幸跟随一位商人去过长滩，在那里看到了至少一百多艘平头帆船，据说那是移民们来到珈州时带来的帆船，现在用不太上了，所以想要找个用途出手。走私商们本钱少，一般都会去购买吨位较小的，我在长滩见过吨位在一千长吨以上的大帆船，跟军舰似的，数量也非常多，不过也没人买得起。倒是听说席尔瓦等几个老板正在合计，凑钱买下一艘1000长吨的大帆船，用来做生意呢。”

    约翰杰提问道：“这个叫席尔瓦的人是什么来头？”

    墨西哥人一副你问对人了的表情，娓娓道来：“席尔瓦老板可是巴亚尔塔最有钱，最有实力的走私商了。实际上巴亚尔塔今天的局面，都靠这位老板的开创。一年前他不过是一个破落户，没有多少钱，后来他搞到了一艘船，跑到了长滩港去跟唐人做生意。大唐和新西班牙之间没有官方的贸易，唐人又很希望能跟临近的新西班牙做生意，所以对于走私商十分支持。作为第一个吃螃蟹的人，席尔瓦还得到了唐人的帮助，甚至唐人还借给他了一笔钱，这位老板跑了几趟生意，至少赚了几十万里弗尔，现在名下已经又两艘帆船了。”

    约翰杰点点头，道：“所以这个席尔瓦跟唐人的官方是有关系的了？”

    “应该就是这个样子了。”

    约翰杰对詹森和迪尔伯恩道：“看来我们应该接触一下这个叫席尔瓦的家伙，如果他们愿意帮助我们，我们可能更容易地联系到大唐共和国的高层。”

    詹森点点头，这个时候迪尔伯恩指着旅店窗户外面，道：“那个像是印第安人，但打扮却有些奇怪的，是不是就是唐人？”

    那是一个中等身材的东方人，穿着一件衬衫，下身... -->>
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